技术支持

昵称：ABC 单位：华士杰来源：乌鲁木齐市经二路新丰大厦ａ座９０５室时间：2005-06-20

软件锁已寄出，请查收！

好的。

昵称：ＡＢＣ单位：华士杰来源：乌鲁木齐长江路新丰大厦ａ座９０５室时间：2005-06-19

郭工：　　你好！请问我们５.６版本的一直都无法安装使用．软件安装完成后，运行纬地系统，可仅提示＂检测软件锁失败，或软件需要升级！＂，之后什么都没有提示，且ＣＡＤ就立刻自动关闭．最近，我们计算机的系统从新做了以后（多台），我又试了，可还是一样的结果．可能是我的水平问题．请指点．

你好，我们马上有技术人员会电话和你联系解决安装的问题的。

昵称：单位：广东省公路设计院来源：广东省公路tujjgjg 时间：2005-06-19

能否让生成的设计高程的小数点后保留3位数

你好！可以的，纬地在纵断面设计图、横断面设计图、路基设计表等项目中用户均可以选择直接输出3位小数的高程数据的。另外以后请你注意留下联系方式和姓名来。

昵称：Dahai 单位：云南省公路规划勘察设计院二处来源：昆明市拓东路时间：2005-06-17

郭工，你好，最近5.7版有了升级，请把升级文件给我发一份，谢谢

你好，邮件已经发送了。

昵称：tql 单位：重庆交通科研设计院来源：重庆科研设计院时间：2005-06-17

希望你们发一个与5.7版配套的挡土墙专业版

你好，邮件已经发送了。

昵称：小张单位：天津市政设计院来源：天津市政设计研究院时间：2005-06-16

郭工您好。最近使用贵公司的纬地道路实时漫游系统，遇到些问题。使用数模版作了前期的三维地形图读入，三角构网等工作，一切顺利。输出路线三维模型成功，但用漫游系统读入路线模型后，提示两次“正在启动DWG驱动”然后就不继续向下进行了，看来是没有成功读入，不知道这是什么问题，由何引起，如何解决？谢谢。

你好，漫游系统在读入路线等的三维模型时需要后台启动 CAD2002 ，可能当时你的系统中已经启动过CAD系统（或者是启动了你没有看到，可以在XP下按“ctrl+alt+del”键在进程管理中看到当前是否有cad运行中）。有问题请继续联系。

昵称：DST 单位：湖南省交通科学研究院来源：410000 时间：2005-06-17

郭工你好！为什么你们立交演示设计数据中的减速车道起点定在减速车道渐变段的起点，而不是规范中说的主线偏出一个车道宽处？那有什么好处？

你好！这只是做法习惯方面的问题，渐变段可以不做入匝道线形之中的吧。在这些方面规范并不是要求我们只能如何做，而是从安全、服务水平等角度出发提出许多了对控制因素的要求。

昵称：DST 单位：湖南省交通科学研究院来源：410000 时间：2005-06-18

请问： 1：在立交设计终点接线时，如果是要接到一段缓和曲线上，怎样接？好象维地接线方式中没有接缓和曲线的方法。 2：在立交起点设计时，如果匝道是从一段缓和曲线偏出，怎样选择匝道起点的半径？这时，规范说减速车道要与主线线形相似，那匝道起点的线形是缓和曲线还是圆曲线，或直线？谢谢！

你好！ 1、因为缓和曲线上每一点的曲率是在变化的，所以不能将终点接线到缓和曲线上。那么实现方法是将匝道反向来设计，即从缓和曲线段开始匝道设计，纬地可以将起点接线接在缓和曲线上。 2、具体立交设计中许多人都使用圆曲线或者缓和曲线来进行近似设计（保证曲率变化基本接近）。这样匝道起点的线形可能是缓和曲线也可以是圆曲线。另外，采用澳大利亚等设计方式，楔型端之前按照主线进行一定的加宽变化设置，匝道线形直接从楔型端处开始也是一种做法，而且其线形可以说是随主线的了。

昵称：hzhn 单位：北京同舟行来源：北京市朝阳区和平街11区甲26号3单元101房，100013 时间：2005-06-15

郭工，看到你的回复了，你们的服务真周到。确实，我们马上到那边去要合作黄山的项目，但线作外业，所以到西安也是几个月以后的了。以前我接触的大多是山区低等级路，现在做高等级路，有些地方还得向你们请教，我在使用数模版过程(5.5）存在如下几个问题： 1、我激活数模管理组的文件后，可以做网各显示，也可以三角网优化，但在数据预检、三角构网的时候总提示“不能完成命令,可能需要初始化新网格!”，是什么回事呢？这两项对结果影响大吗？ 2、数模里的“输出等高线”是有什么用处呢？ 3、在做路线三维模型也好，还是平面总体布置图或透视图，路基范围内的消隐线怎么也消隐不了，我也用了“hide”命令。 4、以前我们做平纵面缩图的时候，平面和纵面都是各分开做的，然后通过人工剪切合并一起成为一般的平纵缩图。在纬地里能直接做吗？ 5、以前我们用平面自动分图完成平面图，有个问题是原地形图范围比较大，这样出来的平面图不是很美观，能不能在出图的时候我可选择中线两边多少米为可显示的吗？在平面裁图里有这功能，但出的图也不是很理想。谢谢你们了！提的问题可能有点幼稚，希望别介意！

你好！ 1、请你参考纬地的教程应用数模功能，并注意其应用步骤，“数据预检”一般是在构网之前进行的，数模的编辑修改一般是在构网并显示后进行。 2、可以用于编辑生成地形图、可以用于以等高线形式显示地形变化等等方面。 3、消影功能请参看上面的回复。 4、平纵缩图目前还没有支持一次性直接出图，因为路线特别是平面的变化可能较为复杂，有时不能直接输出，比如路线在山区很多回头曲线时。我们在作这方面的试验和开发。 5、这一问题在纬地的v5.6 版本以后已经有很好的解决了，请你使用新版软件。请别客气，多联系吧。

昵称：hzhn 单位：北京同舟行来源：北京市朝阳区和平街11区甲26号3单元101房，100013 时间：2005-06-15

我刚才提的关于消隐问题弄错了，wipeout命令我用了，可以对一段一段的消隐，不过我觉得这和手工剪切没多大的改进，能不能直接在路基范围内自动消隐原地形图的所有线条和其它的东西呢？

你好，你需要的一次性消隐功能目前在autocad环境下还不能直接实现。我们以后会朝这方面多做些努力。