首页
解决方案
纬地专有技术
纬地BIM2.0
纬地工程BIM解决方案
纬地三维集成cad解决方案
数字地面模型(DTM)构建与专业应用
高速与等级公路设计
互通式立体交叉设计(几何设计)
等级公路设计(几何设计)
林、牧、矿、厂区道路设计(几何设计)
城市道路设计(几何设计)
平面交叉口设计(几何设计)
隧道设计(公路、铁路隧道的几何与结构设计)
铁路及轨道交通设计
路基与支挡构造物(几何与结构设计)
涵洞设计(几何与结构设计)
土石方综合调配(土石方综合利用与统计)
道路外业测量、现场设计与施工放样
施工管理、工程量检核,以及竣工图纸资料整理和编制
交通安全性评价(各级公路运行速度与线形安全性分析评价)
三维地质重构与再现分析
工程BIM仿真与虚拟现实
交通工程与安全设施设计(标志、标线、标牌等的几何设计与结构设计)
国际性工程设计与咨询
软件产品
HintCAD(道路)
HIntVR(漫游)
HintDZ(地质)
HintSF (安全分析)
HintWY(外业)
HintDQ(挡墙)
HintSD(隧道)
HintTF(土方)
HintJT(交安)
HintHD(涵洞)
HintLJ(路基)
HintBIM
最新动态
最新更动
纬地秘笈
纬地与我
成功案例
软件下载
软件下载
申请试用
索取软件资料
软件报价
技术支持
软件问题
标准规范讨论
我要咨询软件问题
培训掠影
关于我们
公司简介
诚邀加盟
联系方式
纬地与我
登陆
/
注册
我要提问
全部问题
软件问题
专业问题
安装启动问题
其它问题
规范讨论
昵称: 单位: 来源: 时间:2003-06-15
郭工:你好! 1、纬地软件实际使用功能强大,很符合国人得习惯,功能不断改善、强大,贴近用户,能始终为用户所着想。但本软件,尤其是网络版软件,在升级时,必须有软件狗。假定有10个以上的节点,那么服务器及每个用户均进行一次关机与开机的过程,经常拔软件狗,也容易导致软件狗的损坏。建议网络版升级的方法该一下。2、请及时编译一下可在autocad2004平台上中使用的纬地。3、横披标注,仅有行车道,过于简单,应增加硬路肩、土路肩、附加板块等横披的标注。
1、以后我们会将网络版的整个安装程序上传以供用户升级,这样便不再需要软件锁;
2、我们会尽快编译支持utocad2004版本的纬地系统
3、横披标注的重点在于表明超高变化,一般硬路肩会与行车道同坡,而土路肩较窄,附加板块一般不会设置超高,另外如果全标可能会产生许多不必要的问题重叠等现象。实际上我们刚开始做的是全部标注,但发现有如上问题。
昵称: 单位: 来源:立交设计 时间:2003-06-15
给一个立交设计完整数据。
纬地系统教程--《道路三维动态可视化设计》后附带有一张光盘,该盘中有较完整的立交设计数据。
昵称: 单位: 来源: 时间:2003-06-14
郭老师:你好! 纬地挡墙手册可否寄出?我们在设计挡墙时,一般需指定设置挡墙的路段、几种形式、埋置深度等,让系统自动确定挡墙的高度和自动判别所采取的挡墙形式,自动设置在路基两侧,这在横断面设计绘图时很方便(如中交公路规划设计院研制RICAD系统)。但通过对纬地软件试验,好象每种挡墙给它高度以后,埋置深度并不起作用,即挡墙悬空。不知是我没研究好软件还是软件本身确实不具备以上功能。
纬地挡墙手册还没有编写完成,不好意思,请你再等等,但在应用中有任何问题请你随时联系。
能够满足你的要求:指定设置挡墙的路段、几种形式、埋置深度等,让系统自动确定挡墙的高度和自动判别所采取的挡墙形式,自动设置在路基两侧...等的软件可能还么有开发出来吧?那应该叫专家系统。
但完成RICAD仅在横断面上以示意性质的标注挡墙(因为挡土墙设计施工是以挡土墙的平立面设计图为准的,而非横断面图中根据设计线与地面线直接变化高度而产生的挡墙尺寸、断面)的功能纬地道路CAD系统中同样可以实现,当你从纬地道路CAD系统中的标准挡墙(某一种类型)中下拖一种挡墙断面到当前项目中,并指定其设置范围后,必须在该挡墙上点击鼠标右键,设置其自动变化高度,这样在横断面设计时,系统便会根据地面线情况自动变化墙高以适应断面。(这种高度变化会满足埋置深度的要求,但其高度的变化范围是在标准挡墙中的最大与最小之间的)
因为你提出问题的根据好像是针对纬地道路CAD系统的,而并非纬地挡土墙设计系统的,所以我的回复也主要对纬地道路CAD系统。
昵称: 单位: 来源: 时间:2003-06-14
郭工:你好!在“土石方数据提取”中,用你上次的方法得到的文本数据文件,比如“清除表土、挖路槽面积”等得到的数据都只有桩号而没有内容,这是为什么?
我刚试了,可以输出,请你在对话框中选中“清除表土、挖路槽面积”等后,要点击“>”按钮,将它们添加到右栏中。
昵称: 单位: 来源: 时间:2003-06-14
郭工:你好!平纵面缩图、隧道平面及纵面标注功能是否已能使用?
还没有,请您再等等了。
昵称: 单位: 来源: 时间:2003-06-14
告诉大家一个经验:在大型工程中对于构造物很多时,在控制参数文件输时很费时间,大家可以先用EXCEL将纬地需要的数据按相应的顺序准备好(起桩、终桩、中桩、跨径、形式、角度...),然后一起将它们复制到CTR\qhsj.dat中(注意粘贴时采用选择性粘贴、非格式化文本),这样就完成了,很方便的。希望大家有什么小窍门也发上来一起共享。谢谢!只是不知郭老师同意否?
你的意见很好,纬地系统中的CTR控制参数文件全部为纯文本文件,用户可以自行修改编辑,但注意纯文本格式。
昵称: 单位: 来源: 时间:2003-06-13
郭老师:您好 安装漫游系统,按使用说明中所说,需加载R2000\modal.arx和R14\modal.arx ,请问在那里有R2000\modal.arx和R14\modal.arx 。
如果你用的是网站上最新的漫游系统的话,不再需要R2000\modal.arx和R14\modal.arx 文件了。使用“读入路线模型”菜单可以直接将dwg文件中的模型读入到漫游系统中。2003.6.13
昵称: 单位: 来源: 时间:2003-06-13
郭老师:您好,纬地画平面图,进行曲线要素标注时,缓和曲线标的是Ls,问能不能标注成A值。还有曲线要素桩的QZ点标注与曲线要素R值总是重合在一起,可不可以取消掉。
一般在公路主线设计中我们常常表达缓和曲线时习惯标注缓长,而不是A值,但在立交平面线形中习惯标注缓和曲线的A值,纬地系统便是这样考虑的。重合的问题我们将想办法解决。2003.6.13
昵称: 单位: 来源:13571918955 时间:2003-06-13
郭工,你好!我得纬地加密狗,今天突然不能用了我也不知道怎么办,我很着急希望你能及时帮忙。
请你直接电话给我们。2003.6.13
昵称: 单位: 来源:85585260 时间:2003-06-12
郭工你好: 谢谢你及时回答我的问题,我才开始学习用纬地,今后少不了会麻烦你的。 1.上次请教的关于实测横断面导入纬地的问题,按你说的方法作了,仍然没有能够导入,程序提示桩号错误。因为我院习惯在设计时采用放线记录为准桩号,测量横断面时甚至有时只记录中桩编号,故导入实测横断面时出现错误。(实测横断面样式附后) 1#16+000------------------------------------(注--桩号) 40-2,0-2,160+0,0+2,95+0,0-2,72+0,E-----------(注--高差,E为结束标志) 40-3,160+0,0+2,95+0,0-2,75+0,2+2,20+0,E 2#+025 40-3,0-2,160+0,0+2,95+0,0-2,75+0,E 40-2,0-2,162+0,95+0,0-2,72+0,E 3# 40-3,0-2,162+0,0+2,95+0,0-2,72+0,0+2,20+0,E 40-3,0-2,162+0,0+2,95+0,0-2,72+0,0+2,20+0,20+0,E 416+075 40-3,0-2,162+0,0+2,95+0,0-2,72+0,0+2,20+0,E 40-3,0-2,162+0,0+2,95+0,0-2,72+0,0+2,20+0,E 516+100 40-3,0-2,162+0,0+2,95+0,0-2,72+0,0+2,20+0,E 40-3,0-2,162+0,0+2,95+0,0-2,72+0,0+2,20+0,E 616+125 361-3,E 361-3,E 7#16+150 361-3,E 361-3,E 。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。 请指教。 2.如果我想用其它程序得到的占地宽度资料导入纬地生成占地图或生成逐桩占地坐标表,该怎样操作呢? 占地数据文件格式如下: 桩号 左侧宽 右侧宽 K1+000 20.0 15.2 K1+020 18.0 25.2 K1+050 22.30 15.2 。。。。。。。。。。。。。。。 请指教。
纬地系统所需的纵横断面地面线的数据格式请参见系统教程和c:\hint40目录下的纬地项目的示例数据文件。如有疑问请直接电话联系,如要发数据文件给我们,请以电子邮件的方式。
«
1
2
...
1270
1271
1272
1273
1274
1275
1276
...
1288
1289
»
中国工程勘察设计三维数字化、协同化CAD解决方案供应商
免费申请试用
索取软件资料
2、我们会尽快编译支持utocad2004版本的纬地系统
3、横披标注的重点在于表明超高变化,一般硬路肩会与行车道同坡,而土路肩较窄,附加板块一般不会设置超高,另外如果全标可能会产生许多不必要的问题重叠等现象。实际上我们刚开始做的是全部标注,但发现有如上问题。