技术支持

昵称：zwp 单位：江西赣南公路勘察设计院来源：地址:邮编: 时间：2013-01-29

纬地能否做五条道路平面交叉设计

你好！上午已经安排技术工程师和你联系了。纬地可以处理五路交叉的平交口设计，一般多条道路交汇采用环形交叉口，如五路交叉可以将其按照五个三路交叉模型进行设计。

昵称：ysjin2012 单位：延边公路勘测设计有限责任公司来源：地址:吉林省延吉市邮编:133000 时间：2013-01-29

当启动纬地软件时，卡巴斯基查毒软件把HSysConfig.dat文件删除。为什么？怎样解决？谢谢！

你好！这是卡巴斯基错误查杀了该文件，杀毒软件误报误杀文件比较常见的，你可以在杀毒软件的设置中将该文件添加到信任即可。我们专门针对纬地软件在各种杀毒软件环境中的使用设置整理了一篇博文，其中也有关于卡巴斯基的设置说明，你可以打开以下网址进行查阅：http://blog.sina.com.cn/hintcad

昵称：lisa 单位：中国市政工程华北设计研究院来源：地址:天津市河西区气象台路99号中国市政工程华北设计研究院f座501 邮编:300074 时间：2013-01-28

我想加入纬地的技术交流QQ群，我的QQ号是428**594，请加我！

你好！已经安排专人和你联系了，核实用户身份后即可将你加入纬地技术支持群。

昵称：penggaozhu1234 单位：广西来源：地址:民主路1-5邮编:570000 时间：2013-01-26

您好，我是广西院的。请问有没有快捷的办法在布线、路基计算完成之后剖切出任意桩号位置的断面

你好！你是需要剖切得到任意桩号位置的纵横断面数据吧，你可以通过利用原始纵横断面数据进行建模，然后即可根据桩号文件得到所需桩号位置的纵横断面数据了。

昵称：shaoleiliu 单位：内蒙古浩天交通设计公司来源：地址:内蒙古阿拉善盟左旗奈尔太小区邮编:750306 时间：2013-01-25

纬地道路中，如何设置挖方段落的超挖换填？

你好！今天技术工程师已经和你联系了，在纬地系统最新集成的横断面详细设计模块中可以很好地处理路基各种形式的超挖换填设计和绘图，该设计模块集成于纬地道路数模版中，你可以考虑将原购版本换购升级为数模版使用。

昵称：postman 单位：四川省公路院来源：地址:四川省成都市武侯祠东街2号，桥梁分院303邮编:610041 时间：2013-01-24

请问，纬地纵断面图中，如何同时绘制左、中、右三条地面线？

你好！在纬地项目管理器中，可以添加路基左右边线地面高程数据zmx和ymx文件，然后在纵断面图设计时即可设置绘制出左、中、右三条地面线。zmx和ymx文件即可以是左右路基沟底标高数据（通过横断面绘图自动获取），用于沟底拉坡设计；也可以是左右路基地面高程数据（通过数模插值自动获取）。关于该文件数据格式及操作可参阅纬地系统教程4.5节的相关介绍说明。

昵称：wyj2007 单位：国家林业局昆明勘察设计院来源：地址:昆明市新发村43号邮编:602225 时间：2013-01-22

你好！请问：为什么最近装了维地6.04后总是提示：该内存不能为“read”。软件不能用呢。

你好！纬地道路6.04已经升级到6.6版本了，6.0用户可以免费升级，无需更换软件锁。请在本网站下载升级页面“高速下载通道”自行下载纬地道路v6.6进行安装即完成升级。具体升级内容及通知请参阅“最新更新”页面的相关通知。

昵称：dbidb 单位：赤峰市公路设计院来源：地址:赤峰邮编:024000 时间：2013-01-22

请教老师个问题。北方一级公路，80时速。两同向连接圆曲线，中间加缓和曲线成卵形曲线，如两半径均不设置超高，即半径R1=2600，R2=3500，两圆曲线连接处是否必须设置缓和曲线，可以直接连接不。技术方面的问题，多谢老师

你好！在现行路线设计规范7.4.2有明确规定的：对于两同向圆曲线径向相接的情况，如果小圆半径大于不设置超高的最小半径时，可以不设置缓和曲线。对于你说的这种情况，R1=2600>2500，所以可以不设置缓和曲线。

昵称：kangsq 单位：化祥公司来源：地址:北京市公路一局大院邮编:1004578 时间：2013-01-21

纬地公司，你好：我是试用户，现在在外地坐高铁测量，有两个问题要问。1、什么是临界纵坡，计算公式？2、两端缓和曲线不完整的切线长计算公式？

你好！你咨询的问题不是一个简单数学公式就能解决的啦。 1、临界纵坡通常是指竖曲线范围，任意桩号位置的切线纵坡坡度。计算时，需要知道前后纵坡坡度、竖曲线半径、当前桩号距离竖曲线起点的距离等参数。因为竖曲线使用的是二次抛物线的计算公式，稍简单一些。 2、而“两端缓和曲线不完整的切线长计算公式？”恐怕在这里是一下子说不清楚的。其计算过程和所需要的参数远比上面的“临界纵坡”复杂多了。需要说明的是，对于高速公路、高速铁路等项目，手工使用近似计算公式进行外业放线、测量等计算工作其精度往往是不够的，需要辅助使用专业的软件才是好的选择。还有，上面两项计算问题特别是问题2并不是您认为的、通过简单的公式、加上计算器就可以解决得了的问题。

昵称：hql1225 单位：中国市政工程西南设计研究院来源：地址:四川省成都市星辉中路11号邮编:610081 时间：2013-01-19

前面试用了一下6.6最新版的纬地软件，除了一些完善小的功能之外，对横断面设计这一块有很大的优化和更新，但是好像对市政道路中附加板块入人行道的支持仍然不够，模块化横断面设计中任然不能进行人行道的设计编辑。模块化横断面有比较大的优势，像有些常用功能如清表计算出图、清表线的绘制、挖台阶自动出图、分离式路基合并出图、防护面积的计算、地质情况绘图等等等等功能，是原来的参数化横断面设计所不能完成的。不知道贵公司是否有对模块化横断面设计中添加市政道路中附加板块设计功能的开发计划呢？我们将积极关注。

你好！感谢您对纬地软件的支持和关注。对于纬地系统最新集成的横断面设计模块，正如你所说具有十分强大的设计和出图功能，灵活的模板定制方式可以满足各种绘图习惯进行出图，经过不断的升级完善，目前已经可以很好地适用于公路、铁路和国外项目的设计和出图。对于用横断面模板设计方式来完成多板块的城市道路设计，你现在可以通过在绘图模板中定制分隔板块标签来实现出图，应该说是已经是可以实现的了。如果如条件，请您把你的项目的断面型式和组成发送给我们，我们可以协助定制一些模板的。不过我们已经逐步开始在目前的基础上，针对性的支持城市道路断面型式的模板定制工作了。在以后的升级版本中，将会陆续发布的。