纬地运行速度测算分析系统是不是只支持AUTO2000,不支持AUTO2004
你好!
纬地运行速度系统的新版本是支持CAD2002及2004以后版本的,可能你现在使用的是早期的一个版本,已经安排技术工程师给你发送了最新的安装程序,请重新安装使用即可。
您好,我在安装纬地试用版时,提示“安装程序未能搜索到任何版本的AutoCAD”,我使用的是VISTA,CAD2008,纬地三维道路CAD系统V5.86
谢谢
你好!纬地尚未正式发布的v5.88系列软件(但是目前可以提供的测试版的)完全支持windows VSITA系统和cad2008和2009版本的。好像v5.86版本是支持vista环境的,但不支持cad2008和2009版本的。
最新的v5.88系列软件,你可以向我们技术支持部来联系索取的。
你好!郭老师!
我是一名学生,现在学习纬地软件。请问怎么用纬地来实现曲线法设计山区公路。交点发不能很好的适应地形
你好!纬地软件中提供了多种路线平面设计的功能和方式,它们适合于不同情况下的设计需要。比如:基于导线法(交点法)的主线平面设计功能、基于全曲线设计思路的智能布线功能,基于曲线思路和起终点约束法的立交平面设计功能。用户完全可以根据项目的特点和需要来选择应用、甚至交互穿插使用的。
你咨询的山区公路的曲线设计需要,可以选择使用纬地新版本(v5.8)以后的数模版中提供的智能布线功能的。请参考本网站提供的智能布线方法和功能的演示文档吧。
郭工您好,我们在桥梁建模的时候需要知道三次曲线超高和四次曲线加宽的公式,在说明书里面没有找到,麻烦您给讲一下
你好!
关于路线设计中的三次抛物线超高方式的公式你可以在本网站技术支持中使用搜索功能便可以检索得到的。
对于四次加宽方式在《路线设计规范》94版中也有公式的。请你查阅参考吧。
郭工您好:
我想请问下纬地5.83的横断面数据能够读入相对中桩的距离和相对中桩的高程么?
你好!
请你留言能留下你的单位及个人完整信息,以方便我们更好的交流。
你说的应该是相对于中桩的平距和高差的横断面地面线数据格式,如何转换为纬地的横断面地面线数据格式吧,使用横断数据转换的“相对中桩→相对前点”的转换功能,即可由系统自动转换为纬地的横断面地面线数据文件。如果是其它各种格式的横断面数据文件,使用功能强大的横断数据导入功能都是可以完成数据转换的。
在启动纬地软件时,提示不能正常启动纬地软件。
你好!
今天已经通过电话和你联系了,应该是属于软件安装的问题,重新启动系统已经解决了问题。
郭老师:
向你请教两个问题:1、如果下挡墙外有边沟,怎么编数据文件,为什么我输了数据排水沟不显示出来?
2、用挡墙软件拉完挡墙后,带在横断面里,为什么总有一条红线?
3、边沟的沟底纵坡怎么拉坡?请传一下演示视频。谢谢
你好!
昨天已经通过电话沟通解决了你遇到的问题。
1、对于下挡墙外侧设置边沟,可以在支挡构造物处理时,对于添加的挡墙选择“墙外设置排水沟”选项,横断面绘图时,系统即可自动在挡墙外侧绘制排水沟。
2、横断面图中的红色线就是设计线,系统在计算断面面积时,即依据此线和地面线相交计算面积。为了保证准确计算土方面积,红色的设计线是需要沿着地面线交于挡墙外侧墙面的。所以你会看到一条红色线沿着墙背及地面线绘制,这样就不会将挡墙面积计入断面填方了。
3、关于沟底拉坡的操作方法,在主线设计视频演示教程及系统教程中都有详细的操作说明及示例数据,另外又给你发送了一个沟底拉坡的视频演示文件,请参考。
郭老师,你好,我是一名学生,在学习纬地软件,我看到软件演示里能在同一个CAD工作面上显示平纵横,进行实时的动态分析,我尝试了好多次都不行,我用的是5.80版,望老师解答
你好!
你所说的应该是纬地三维互动设计技术的演示介绍,该功能做为纬地研发的专有技术将在即将发布的v5.88数模版中做为测试功能进行增加,你所使用的纬地5.80版中是没有该功能的。
您好,我在设计中碰到下面的问题:
就是在设计向导时设置为城市道路断面,在生成总体图时不能生成示坡线,而把断面改为公路就可以生成,不知道是什么原因?
你好!
你所遇到的问题是因为没有设置边沟、排水沟引起的,因为城市道路一般不设置边沟,所以在运行设计向导时系统默认不设置边沟。你可以在设计向导中增加设置边沟、排水沟的尺寸,在完成横断面设计绘图刷新3DR文件后,在总体布置图中就可以绘制出示坡线了。
您好!
我想询问一下:
1.我想在二级边坡的平台上设置3%向外的坡度,上次请教之后,我按照贵公司技术支持回复的意思,输入33.333,结果无法实现;我电话咨询了贵公司的技术支持,按照她的意思输入3,我输入了一下还是不能实现3%,我想在二级边坡上设置1米向外倾斜3%的平台,请问具体的实现,请详解一下。
2.在土石方调配软件中,输入土石系数,在规范土石松散系数表中,分为当挖方转化为虚方时,乘以最初土方系数,当挖方转化为填方时,乘以最终土方系数,请问该调配软件在输入土石系数是输入最终松散系数还是最初松散系数?是不是挖方弃方不需要考虑松散系数?当按照调配系统默认的挖方采用自然方,填方采用压实方出表时,我发现挖方总数量调配之后,本桩利用+挖余不等于挖方总数量,我知道这要考虑松散系数,怎么反算,保证本桩利用+挖余=挖方总数量?当我在土石系数第二类中输入1.04(无其他类别土),反算的时候,我用本桩利用(压实土)*1.04+挖余结果等于挖方总数量,可是当挖方自然方转化为填方时是乘以1.04,压实方反算为自然方的时候,就应该不能乘以1.04,应该是除以1.04,按照这个思路,计算出来,那就挖方数量不等于本桩+挖余了哦,请问怎样正确的反算,我询问了一下我们办公室的设计人员,他们也不清楚,望能详细的解说一下,谢谢
你好!
1、对于将挖方边坡平台设置为3%向外的横坡,按照1:33.333输入其坡度是没有问题的,你所说的无法实现应该是说平台不是1m宽度吧,其横坡3%是没有问题的。问题应该是你的坡高输入不正确,如果需要实现1m宽度的平台,通过换算输入其坡高应该是0.03m就可以满足你的设计要求了。至于电话技术支持的答复,我也问过相关技术人员,应该是双方在沟通上的误解引起的。
2、对于土方调配系统的问题,纬地土石方调配系统中土石系数都是可以由用户根据项目要求自由设置的,包括土石方数量的计算输出也是由用户自由选择输出自然方或压实方(挖方数量默认按照自然方计算输出)。系统之所以做成可选的样式,就是考虑各地各行业用户的要求不尽相同,用户可以根据需要自由设置。对于公路行业来说,一般采用压实系数进行土石方数量的换算,应该就是你说的最终松散系数。对于土石方数量的闭合计算,挖方= 本桩利用+远运利用+挖余,填方= 本桩利用+ 远运利用+填缺,所有工程数量均按照换算前(即自然方)数量进行计算即可达到闭合,你可以将六类土石系数均设置为1或者将所有土石输出类型均选择自然方输出后再进行闭合计算,而不需要手工将压实方反算为自然方来进行闭合计算。