纬地道路5.884版再次升级完善。。。。。2009-5-13
发布日期:2009-05-13 点击量:4604 信息来源:admin
纬地软件自四月份发布纬地道路5.884升级版本以来,得到广大用户的积极支持和关注,并且及时和我们联系反馈使用新版程序过程中的意见和建议。对于用户反馈的这些宝贵意见我们非常重视,及时和研发部门沟通讨论,确定需要修改完善的内容,对系统进行了再次升级和更新。
本次升级更新:主要针对福建地区项目用户在高速公路分离式路基设计任务中使用新的横断面设计(测试版)时反馈的一些功能需求进行增强完善,以及其他用户反馈的一些软件改进建议,具体升级完善的内容如下,请使用纬地5.8以上版本的用户自行下载升级。
1、 在新的横断面设计(测试版)中,增加了对控制参数→填挖方边坡“控制坡高”参数的支持。在自动生成标准横断面时,系统将填挖方边坡控制坡高的参数自动转换为标准横断面图中的边坡最大坡高,从而在横断面详细设计中实现填挖边坡小台阶(临近地面的边坡高度较小的情况)自动忽略的功能。有关控制坡高的功能说明详见纬地系统教程138页的说明。
2、 在新的横断面设计(测试版)中实现了对支挡构造物处理功能的全面支持。增加并完善了挡墙外侧是否设置排水沟的控制功能,当用户不勾选“墙外设置排水沟”选项时,逐桩横断面图中的挡墙外侧不再绘制排水沟。
3、 在新的横断面设计(测试版)中继续完善分离式路基合并的功能,增加了对于附加路基项目中存在断链信息的支持。即分离式路基合并已经支持两个项目中均存在断链的情况。
4、 在新的横断面设计(测试版)中继续完善分离式路基合并的功能,增加了对于附加项目沟底标高控制的功能。即分离式路基左右线均需要进行沟底标高控制时,在路基合并时可以使左右线路基的沟底标高同时按照设计高程位置进行绘制。
5、 在新的横断面设计(测试版)中继续完善分离式路基合并的功能,对于两填方路基合并相交后,个别断面不能计算输出填方面积的问题进行了完善。
6、 进一步优化完善总体布置图的绘制功能,排除了因为挖方第一级边坡为很小直线时、绘制该位置总体图示坡线出现错乱的情况。
7、 根据用户的需求,增加了两种路基设计表的模板样式,一种样式是在输出的路基设计表中可同时输出逐桩坐标的数据,另外一种样式是可以输出超高数据显示为高程并带有逐桩坐标的路基设计表。
8、 完善某些特殊线形的立交匝道计算输出超高数据文件(*.sup)的功能。对于匝道线形终点为较长的缓和曲线时,超高过渡段在缓和曲线内局部段落进行过渡,排除了超高数据文件中的终点桩号只到超高过渡段终点位置即结束的问题。
9、 完善横断面设计绘图的功能,对于横断面图中绘制带挡水堰的排水沟、沟深位于地面线以下的情况,修改了延伸沟外平台交于地面线再绘制挡水堰的情况,设置为自动延伸排水沟外侧沟壁交于地面线再绘制沟外平台及挡水堰。
10、 完善纵断面拉坡设计的功能,对于用户输入固定纵坡值插入一段纵坡的功能,排除了所绘制坡段的纵坡值按照纵坡取整设置显示为带有小数的情况。
11、 完善纵断面绘图的功能,当用户设置项目类型为“城市道路”时,排除了绘制的纵断面图中平曲线一栏没有图形数据的情况。
西安纬地软件 2009.5.13发布
(以上内容解释权在西安纬地软件)