郭工，您好！
关于运行速度，还要请教您两个问题：
1. 《公路项目安全性评价指南》4.2.2条，2）评价标准中“设计速度对应的平曲线半径和横坡度调整均受限制时，应采取调控措施，以减少运行速度与设计速度的差值”，一直没理解上述提法，请您给解释一下什么是调控措施。
2.《运行速度测算分析系统》计算得到的结果，有视距一栏，是根据视距平面包络线图得到的数值吗？
对于设计速度和运行速度差大于20km/h 的路段，是否可以用《运行速度测算分析系统》计算结果的视距与《指南》中停车视距计算表比较，来评价停车视距。
3.非常感谢您在百忙中回复。
你好！
1、这里是指改变运行速度的调控措施。一般都是要求减速的措施，例如：改变公路行驶状况、增加限速标志、标牌，增设一些安全设施或服务设施等。
2、该栏中的视距是运行速度对应的视距值，计算方法与设计速度计算停车视距的方法一样。如果你对详细公式感兴趣，可以参考《公路路线规范》（2006）中“条文说明”第7.9视距的详细内容。对于大货车计算视距时还应考虑下坡路段制动距离的增加值。
另，指南中的视距计算与规范不一致，我们经过认真的分析讨论，还是以运行速度为基础数据，与《规范》值统一来做为评价指标为宜。
你好：
我单位已于去年底付费升级了纬地道路标准单机版的USB狗，并得到序列号，安装最新的5.86版，现在常会在使用过程中提示检测不到狗，然后就强行退出，现进入就没响应，是怎么回事？
你好！
此问题可能是因为计算机USB接口松动或是软件锁的芯片数据损坏引起的，明天早上一上班我们技术部人员即会和你联系解决此问题的。
郭工:
您好!
我在用纬地挡墙软件建立挡墙库时,出现附件中的提示,是什么问题呢?
"unhandled Aceess violation Reading oxfffffff4 Exception at 794093dh"
你好！
出现此提示估计是系统在读取挡墙库数据出现异常引起的，请你重新安装挡墙设计系统应该可以修复此问题。在重新安装时请注意备份已经添加过标准挡墙的挡墙库文件“HintBZDQ.mdb”。
根据坐标反算桩号的工具做在外业手簿上吗？
你好！
坐标反算桩号的功能使用纬地道路系统的“点到曲线”工具可以实现，现在根据“坐标高程”工具批量计算坐标对应桩号的功能，在纬地道路系统中也已经开发完成。该功能一般主要用于桥梁设计的辅助计算，所以在外业手簿中没有此类功能。
我在道路设计时,既有长链又有短链，在操作时，先输入平面数据，后输入长短链数据，但成图后，为什么桩号会发生变化，有何方法，请教一下。还有你们涵洞软件为什么没有钢筋砼盖板涵中的钢筋配筋图以及标准图。
你好！
已经电话和你联系了。在添加断链后，平面线形的连续桩号肯定会根据断链桩号发生变化。一般在平面线形调整后，都需要在线位调线结束的位置添加设置断链，从而使该断链以后没有做调整的线位桩号仍符合原设计桩号。你所说的问题应该是断链设置有误，检查修改断链桩号即可调整全线的桩号。
关于涵洞软件，当时给你邮寄的安装盘是涵洞软件刚推出时候，版本比较低的。目前最新的涵洞版本是1.46版，功能方面有了很多增强及完善，包括计算绘制涵洞配筋图和涵洞标准图的添加维护。建议你在本网站下载安装纬地5.86系列软件新版本使用。
郭工，你好！
桥梁起讫桩号输入时，提示没有断链，我在主线输入时也没有设置断链，请问该如何解决？或如何设置断链？谢了！
你好！
昨天在电话里已经答复了你的问题。如果项目中没有设置断链，而输入桩号提示断链问题，肯定是桩号输入有误引起的问题。在软件中输入桩号，一般只需要输入简单的数字即可，而不需要输入桩号字符串的，如K7+300桩号，直接输入7300即可。在输出成果图表时，系统会自动将其转为标准的桩号格式。
纬地可以把根据坐标反算桩号的工具做的更强大点吗？
例如：批量反算桩号、并可以选择在图上标注反算数据
你好！
感谢您的建议，请留言时注意留下单位及个人联系方式，以方便我们更好的交流。
你所提到的反算桩号的功能增强，纬地已经开发出了根据坐标文件或者桩号及斜交距离文件批量计算桩号及目标点设计高程的功能，目前正在测试完善阶段，将在纬地下一版本发布时正式增加该功能。
郭工，我是小宁，好久没来网站看了，我还不是正式会员啊，加我哈，呵呵！！
你好！
我在注册用户列表中没有找到你的注册信息，不知你是什么时候注册的。请你重新在网站注册一个用户，我再把你转为正式用户。
郭工您好，我想问下在挖台阶处理的时候，用户手册上说一般从地面线较高点向较低点进行挖台阶处理，如果从较低向较高点进行处理有什么不同啊，这样处理的好处是什么？
在5.86版标高数据图出图的时候，下面的模板选择匝道有2个反向的？这两个反向的有什么不一样吗？我简单处理了一下发现并没有什么不一样啊？
你好！
1、挖台阶建议从高向低我想只是习惯方式吧，这样也符合通常施工的过程，一般进行开挖的方式宜从上向下吧。
2、标高图绘图模板提供反向模板主要是文字标注位置和方向不同了。因为立交匝道的方向是变化的，比如环形匝道。那么在出图时我们一般会沿着主线的前进方向来进行分图和装框处理，提供反向的目是用户通过选择可以使得大部分匝道上的标注内容的字体符合一般绘图的习惯，即标注内容的字体是向上和向左的（对图纸而言）。
我原来正式用户的用户名丢了，现在能找回来吗？只有正式用户可以下载最新软件吗？
你好！
已经根据你重新提供的用户注册信息将你转为正式用户啦，请登陆下载。正式用户可以下载本网站提供的正式版及试用版软件等所有下载链接的，对于试用户仅限制了不能下载正式版软件。
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