纬地秘籍

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       为了进一步提高道路项目设计效率和质量，纬地软件开发人员通过不懈的研究和探索，成功的开发出智能纵断面设计功能。该功能实现了纵断面拉坡图形化与参数化相互融合的设计方式，并将设计参数以及辅助设置集成于CAD特性界面，是从数据设计到图形设计的重大突破。只需鼠标简单的拖拽以及AutoCAD的夹点编辑等功能，即可快速完成整个项目的纵断面拉坡设计。

下面向大家介绍智能纵断面设计的几大亮点功能：

• 1、可视化的操作界面

      智能纵断面设计采用全新的可视化操作界面。纵断面设计相关参数清晰的标注于设计界面，简洁明朗。所有设计参数及辅助设置均集成于CAD特性窗口，实现了项目参数与CAD特性界面的无缝融合，如下图1-1：

  

  图1-1

• 2、图形与参数联动功能

      智能纵断面设计实现了图形与参数联动功能。鼠标点选任一拉坡线或变坡点，于CAD特性中编辑任一参数值，或于纵断面拉坡设计界面调整图上任一参数，其对应的拉坡图或CAD特性界面参数值均实时动态更新，如图1-2：

  

  图1-2

• 3、新增变坡点功能

      智能纵断面设计增加了新增变坡点的功能。只需一键新增变坡点按钮，即可在任意需添加变坡点的位置新增或删除变坡点。相对于以往参数化纵断面设计只能在设计窗口添加变坡点的方式，该功能就显的非常便捷和灵活，如图1-3：

  

  图1-3

• 4、夹点编辑功能

     智能纵断面设计实现了CAD夹点编辑的功能。在纵断面拉坡设计过程中，可对变坡点、竖曲线、拉坡线等实体进行夹点编辑操作，从而实现多种不同调整控制方式：拉坡线沿前（后）坡或其延长线移动、变坡点的自由移动等，如图1-4：

  

  图1-4

• 5、夹点拖拽生成竖曲线

      智能纵断面设计可通过夹点拖拽生成竖曲线。基于初步拟定位置的变坡点，鼠标点选变坡点外缘夹点并拖拽，即可生成竖曲线，如图1-5。可通过拖拽竖曲线两侧边缘夹点、中点夹点来调整竖曲线半径，也可直接在变坡点CAD特性界面输入竖曲线半径值。

  

  图1-5

• 6、纵断面设计数据表

      智能纵断面设计增加了纵断面数据表功能。纵断面拉坡设计过程中可随时调用纵断面设计数据表，如图1-6。纵断面设计数据表与拉坡设计图实时联动。设计数据表包含纵断面设计数据、桥梁数据、涵洞通道数据以及标高控制点数据。

  

  图1-6

  a.纵断面设计数据

      纵断面设计数据栏涵盖所有变坡点数据信息。数据栏中的数据支持修改和编辑，并支持错台桩号和错台高度的输入，方便匝道拉坡设计使用。数据栏修改或编辑结果实时更新体现于纵断面拉坡图上，如下图1-7：

  

  图1-7

  b.桥梁、涵洞通道数据

      纵断面设计数据表可自动提取路线项目控制参数文件中已录入的桥梁、涵洞通道等构造物数据，如图1-8。在数据表格中可新增或编辑桥梁、涵洞通道数据，纵断面拉坡界面亦会实时更新构造物标注。

  

  图1-8

  c.标高控制点

      纵断面设计数据表增加标高控制点输入功能。可通过在标高控制点窗口输入控制点桩号、名称、最小标高、最大标高等数据来控制该点纵断面位置的标高范围，如图1-9、1-10：

  

  图1-9

  

  图1-10

         智能布线纵断面设计简化了原有纵断面设计的步骤，只需一个简单的命令，即可进入到纵断面设计模式。可视化的图形设计界面带给设计者全新的感受。图形参数联动、夹点快速编辑等功能使得设计过程更加智能高效，设计质量和设计效率将会大幅提升。该功能将于纬地软件系列版本7.0正式发布，敬请期待！

“纬地道路交通三维集成CAD解决方案”是西安纬地软件十余年倾力研发、并不断升级完善的公路、市政道路和铁路专业辅助设计（CAD）解决方案，其功能覆盖路线设计、立体交叉设计、平面交叉设计、土石方调配设计、路基设计、挡土墙设计、涵洞设计、隧道设计、交通工程与安全设施设计、路线安全性分析评价、道路与交通工程三维仿真分析、外业辅助计算等专业领域。据行业相关调查，纬地系列软件是我国道路、交通及相关土木工程行业中应用最广泛的CAD软件产品。

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