你好,经确认,不存在你提及的问题,请在留言的时候附上你所使用的软件版本,以方便我们更好的为您服务。
你好,关于您提及的问题,回复如下:
1、据我们调查,目前设计行业用苹果系统的用户并不多,因此未专门针对苹果系统测试与开发;
2、路面标高图是主要应用于互通立交设计的,互通立交设计中也很少采用附加板块,所以在路面标高图中没有考虑附加板块的设置。
之前问题描述有点小问题,具体问题为纬地宽度格式文件.wid编辑,将所有行车道宽度修改为5.625m,并保存.wid文件后;打开纬地项目中心,修改某一断面路幅的宽度并保存后,出现如下问题:.wid文件所有路幅宽度自动变为两位小数即由5.625变为5.630
纬地宽度格式文件.wid编辑过程中,我项目的宽度为5.625,保存打开后宽度自动改为5.630,连接部图也是5.630的宽,真是bug吗,
我们新买的纬地道路7.0的软件 装上无法启动怎么解决?我的是XP的系统
用朋友公司的软件发现点小问题
1、纬地能加上拾取多段线到平面设计里就好了。因为低等级道路有时道路交点线都出来了,只需要拾取后做一下半径就可以了,并且有个别的转角还不需要给半径,要单独去处理做加铺转角。
2、如果能把出成果加一个整合功能,比如可以定制出成果,一键把想要的成果出来。
你好!感谢你给我们反馈软件应用中的问题和建议吧。
1、关于在平面设计、或者既有线形恢复中,纬地提供的平面设计和智能布线功能都是支持用户灵活、随意拾取CAD中的交点线等方式的。
2、关于一键式输出所有项目的设计成果和图纸,我们认为在默认确定一些事项之后(所有图纸的比例等),是可以实现一键式输出所有图表成果的。但是,似乎现在输出成果的效率已经很高的了,把几键方式输出(也就是平纵横等分别一键式输出的),改为全部一键式,意义不是很大的啦。而且,完全采用一键式时,不完全符合分专业、分阶段设计的习惯。
欢迎继续建议和讨论!