你好！我使用的是纬地交通工程软件2.01标准版，目前存在以下问题：
1.基础法兰盘和加劲法兰盘参数不能分开设置。
2.加劲法兰盘的加劲肋板数量不能自动计算。
3.地脚螺栓的类型、螺杆长度不能修改。
4.柱帽类型不可以选择。
5.标志设计做结构计算时，出现软件崩溃现象。
6.设施→护栏设置、隔离栅设置、桥梁护网设置、轮廓标设置都不能使用。
7.中分带开口护栏设置形式单一（没混凝土护栏等），安全设施设计一览表设置太简单。
我想知道这些是我操作设置问题，还是软件自身缺陷，请速回答，谢谢啦！
你好！
上午已经安排技术工程师和你进行了交流沟通，并给你发送了详细的回复意见及最新版本的程序，这里简单回复如下：
1、基础法兰盘和加劲肋法兰盘一般采用相同的参数，所以没有分开进行设置，可以考虑在以后版本中增加单独设置的选项。
2、对于单柱式基础法兰盘的加劲肋数量计算没有问题，对于多柱式的肋板数量计算，我们将很快在新版程序中进行完善。
3、地脚螺栓的类型是可以修改的，可在“材料备注”选项中直接进行修改，螺杆规格及长度可在“基础法兰盘”选项中进行设置和修改。
4、柱帽类型及规格是由用户在“柱帽规格”参数中根据需要自由输入的，不用进行选择。
5、你使用的是交通工程标准版，没有结构计算的功能，建议你上报单位联系升级到专业版本使用，就可以针对各种结构类型进行高效的结构计算了。
6、这些安全设施的设计在标准版中都是可以进行设置的，估计你使用的还是早期版本，已经给你发送了新的安装程序，请下载使用。
7、中分带开口护栏属于活动护栏，而活动护栏按结构形式分为插拔式、伸缩式、充填式三种，充填式活动护栏的断面形式可采用F型或单坡型混凝土护栏。如果您需要设置单坡型混凝土护栏，请选择充填式活动护栏形式进行设置。另外，你可以将贵院采用的安全设置一览表样表发送给我们参考，以便及时增加您需要的出表样式。
你好：
我土石调配的时候，发现土石方量总和怎么会不对啊，肯能是我调配不对还是什么原因 ①挖土方：229409m3②挖石方：55535m3 ③土石方运输（弃方）：90799（五百米外）④利用方填方：124354m3 ⑤弃土石碾压：151413m3.
弃土石碾压是不是等于160590m3.还是有其他参数要设置。
你好！
请你留言时注意留下单位名称等信息，便于我们更好地交流解决问题。你说的应该是土石方平衡计算的问题吧，这样简单提供几个数据是不能检查出问题的，你说的弃土石碾压又是什么概念呢。估计你说的问题还是在于没有考虑松方系数的影响所致，请检查你设置的土石系数以及输出土石方数量的类型，进行土石类型数量换算后再进行平衡计算吧。
你好，我在控制参数的附加板块中设置了绿化带和人行道，但是当绿化带的坡度方向发生变化时，人行道的路槽就绘制不出来了
你好！
绿化带的坡度与人行道路槽没有必然联系的，估计是你的参数设置不对吧，最好能将你的项目数据及出现的问题附图说明发给我们检查，我们检查问题后会及时给你进行回复。
纬地土方3.0带不上纬地数据文件。什么原因？
你好！
你是说不能导入纬地路线数据吗，具体有什么提示呢？估计是你的路线数据不全吧，请检查路线数据，或是将项目数据发给我们帮你检查。
你好，纬地道路软件设计二级路的紧急停车带或巷湾式停靠站怎么设置？要在平面图上和断面图上体现出来。
你好！
请以后留言时最好留下单位名称等信息，便于我们更好地进行交流。
对于紧急停车带和港湾式停靠站设计，都是可以在路幅宽度数据文件（*.wid）中进行编辑设置，然后通过绘制连接部图的命令即可在平面图中绘制出来，在横断面图中也是自动绘制生成的。
纬地6.0 打开项目时弹出 未检测到软件锁或软件需要升级
但是卸载后重新安装纬地就能用怎么回事
你好！
已经安排技术工程师和你联系了，请下载升级到纬地道路6.04版本就好了。另外，由于360杀毒软件存在错误拦截纬地软件进程的问题，尽管360技术方面也在和我们沟通，但是目前我们测试还没有完美解决好。
你好 我用的是纬地挡墙2.8 重视提示 系统读取到项目下列文件为旧版本格式 总是说什么桩号“hintcad5.83错误”
你好！
你的问题描述不是很清楚，准备和你联系了解更多的具体情况时，但是提示电话尚未启用。请注意留言时留下真实有效的信息，便于我们及时解决你遇到的问题。另外纬地挡墙2.8版本已经停用，请升级到新版本再使用吧。
问题： 我最近在生成纵断图的时候发现，下方 直线及平曲线 一栏的内容很是不正常，原来都是有的，交点名称 角度 半径，可是现在只有半径一个，我不知道是哪儿出现问题了，期盼解决。谢谢
答复：纵断面图中的直线和平曲线一栏的数据是自动提取jd数据文件中的数据，请打开主线平面设计检查确保可以正常绘图输出平面图，再重新保存得到新的jd数据文件，然后再进行纵断面设计绘图就没有问题了。
问题：还是老样子，保存新的jd文件还是没有
你好！
这可能与你的使用的程序有关吧，你是否使用的纬地正版程序呢？我们这里测试没有发现这样的问题，也没有其它用户反馈存在这个问题。请以后留言时注意留下单位名称等信息，便于我们核实后可以及时解决你遇到的问题。
您好，上次我那个横断地面线数据导入问题已得到解决，感谢您和其他技术人员的大力帮助。
这次是土石方数量的核算问题。
我在技术支持网站上搜索到了您以前的回复，见图片。但我感觉回复中那个闭合计算原则好像有点问题。
以前做施工的时候我们是这么理解的：挖余是就地利用后剩余的方量，填缺是就地利用后还缺的方量，挖余=弃方+纵向调运，填缺=借方+纵向调运。
所以，我觉得在土石方数量核算时，应该是这样的原则：挖方=本桩利用+纵向调运+弃方（或 挖方=本桩利用+挖余）；填方=本桩利用+纵向调运+借方（或 填方=本桩利用+填缺）；挖方+借方=填方+弃方。不知这样理解是否正确？
还有，土石方系数（如1.23 1.16 1.09 0.92）是自然方和压实方相互转化时的系数麽？土石方损耗率一般有什么规定？《公路工程预算定额》中工程量计算规则里的系数和0.03的土石方运输损耗率，可以作为土石方系数和损耗率么？
最后，再次感谢技术支持的帮助。
祝工作愉快，元旦快乐！
你好！
不用客气，感谢对纬地软件的支持，为客户提供优质的技术支持服务也是纬地软件一贯奉行的宗旨。
关于你所提到的土石方平衡计算公式是没有问题的，主要是概念上存在一些偏差吧。在纬地路线中，由于输出的土石方数量表是没有进行调配的，系统只统计了本桩利用、挖余、填缺，没有考虑纵向调运（即远运利用）数量（即数量为0），所以该表中将挖余和填缺数量按照弃方和借方进行平衡计算也是可以的。而在纬地土石方调配系统进行调配处理后，输出的土石方数量表的核算公式就和你这里描述的是一样了，挖方=本桩利用+远运利用+弃方，填方=本桩利用+远运利用+借方，挖方+借方=填方+弃方。
土石方系数就是自然方和压实方相互转换的系数，包括土石方损耗率都可以参考预算定额中的相关规定的，因为土石方调配计算输出的最终成果数据也都是为了工程造价计算服务的。
也祝你节日快乐，工作顺利！
有三个问题咨询一下：
一、涵洞1.9版中勾选使用纬地路线数据后，出现不能修改地面线的情况；在取消勾选后，又出现左侧挡墙不能显示的问题。基本设置里的左挡墙、右挡墙为灰显，貌示不能单独勾选。如需修改地面线且需要保持支挡结构，该怎么做？修改HDA文件能做到不?
二、城市道路人行道在立面图中好像也不能显示？标高也不对。
三、设置人行道后，挡墙图中的顶标高还是为行车道边缘标高，请问是什么原因？
四、补充一个问题纬地涵洞怎么没有设计荷载的选项呢
谢谢解答。
你好！
已经安排技术工程师和你进行了联系沟通。
1、纬地涵洞系统现在最新版本是2.01，建议你升级使用新版本吧。如果勾选使用纬地路线数据，则系统默认调用路线设计数据，此时在对话框中修改地面线数据是不起作用的，你可以在项目管理器中直接打开hdm数据文件进行修改。对于路线项目中设计的支挡构造物，如果项目管理器中存在dq挡墙设计文件，程序是默认自动调用该数据进行绘制的。请按照以上原则进行设置和修改吧。
2、涵洞系统绘制的立面图中的路基横坡是根据中心设计标高和路基边缘设计标高两点进行绘制的，所以未绘制出人行道，该功能将在以后版本中考虑完善，目前请根据已绘出高程位置手工添加人行道即可。新版涵洞程序已经支持自动提取并绘制出人行道边缘的设计标高。
3、该问题在新版涵洞程序中已经完善。
4、关于设计荷载的选用，由于公路涵洞的结构计算按规范要求采用车辆荷载进行计算，对于公路1级和公路2级荷载采用相同的荷载值，所以不需要选择荷载级别。请参阅桥涵设计相关规范中的说明。
HintCAD(道路) 
HintDQ(挡墙) 
HintTF(土方) 
HintHD(涵洞) 
HintJT(交安) 
HIntVR(漫游) 
HintSF (安全分析) 
HintSD(隧道) 
HintWY(外业) 
HintLJ(路基) 
HintDZ(地质) 
HintBIM 
最新更动
纬地秘笈
纬地与我
软件下载
申请试用
资料索取
软件报价
软件问题
标准规范讨论
我要咨询软件问题
培训掠影
公司简介
诚邀加盟
联系方式