昵称:一个包子 单位:浙江省交通规划设计院 来源: 时间:2018-07-21
软件需要升级,系统将在一到两分钟内自动退出,重装都没用

你好,请保持预留电话畅通,随后技术人员将与您电话联系解决。
昵称: 单位:个人 来源: 时间:2018-07-15

你好!如果你要咨询软件安装、应用过程中的各类问题,请注意在这里填写您所在单位、姓名和联系方式等信息。

我们会尽快回复、帮助您解决的。

昵称: 单位:长安大学 来源: 时间:2018-07-16

老师您好!请问新规范中涉及的两个最大坡长限制表(8.3.2与8-3)两者是什么关系,在做连续上坡设计(或安全性评价)时单个纵坡坡长是需要两个表都满足还是只满足其中一个呢。其次,既然表8.3.2是针对旧车型爬坡性能提出的,为什么新规范中不直接使用根据新车型(六轴,比功率5.12)做的表8-3呢? 

你好!请您再咨询讨论时,留下单位和姓名等信息来吧。

1、关于长大纵坡问题,我们在规范宣贯过程中,有专题内容的。如果你参加宣贯活动,就会了解我们对此进行了详细地解释和说明的。

2、首先这两个最大坡长指标研究提出的车型条件是不同的,条文中的最大坡长是根据8.3kw/t的载重汽车为货运代表车型提出的,而条文说明中的表8-3是根据当前比功率为5.12kw/t的六轴铰接列车的性能条件提出的。

3、因此,本期规范中条文中的最大坡长和条文说明中的表8-3之间,是适用于不同的公路条件的。在条文说明部分内容中,已经明确说明表8-3适用于高速和一级公路项目,而且在货车混入率较高、承担货运主通道功能的项目中可参考使用。而一般公路项目仍然主要依据条文中的最大坡长就可以了。

昵称:林夕 单位:陕西公路设计公司 来源:陕西省西安市未央区 时间:2018-07-17

安装纬地7.2时出现未能启动纬地服务程序,请确认有足够的权限启动系统服务,我的系统是Win10家庭版

纬地技术支持仅针对正版用户提供,请在留言的时候,附上您单位全称,软件锁号等关键信息,以方便我们更好的为您服务。
昵称:薄冰 单位:长安大学 来源: 时间:2018-07-17
你好,我想请问一下纬地系列软件路线安全性分析软件计算模型是15版安全规范的吗

你好,目前安全分析系统内置两套计算模型,其中一套为科研模型(原指南计算模型),另一套为公路项目安全性评价规范(JTG B05-2015)计算模型,请知晓。
昵称: 单位:河源市衢通公路规划设计有限公司 来源: 时间:2018-07-17

为什么总体设计图中,涵洞的示意全都是带八字墙的?不可以由他洞口形式的选择吗?

你好,因路线项目数据中并未记录涵洞详细设计数据,目前总体图中对涵洞洞口形式以示意为主,路线平面图统一以八字墙示意,总体图统一以锥坡示意,请知晓。
昵称:大山 单位:十堰市路纬交通勘察设计有限公司 来源:湖北省十堰市北京北路 时间:2018-07-17
请问为什么在纬地.ctr控制文件中修改了挖方边坡控制坡高为2米以后,重新计算并绘制横断面,控制坡高还是不起作用?还是老样子。。。

你好,请发送数据至weidiruanjian@163.com邮箱,同时附上您的单位、软件锁号,联系人姓名及有效联系方式,技术人员检查后会与您联系解决。
昵称: 单位:个人 来源: 时间:2018-07-17
我的纬地交通工程装上每次都有问题,求纬地交通工程的安装步骤,我看看我是不是装的不对?还有麻烦问一下能不能发个纬地交通工程的驱动32位的?
纬地技术支持仅针对正版用户提供,请在留言的时候,附上您单位全称,软件锁号等关键信息,以方便我们更好的为您服务。
昵称: 单位:中国公路工程咨询集团有限公司 来源: 时间:2018-07-15

我在进行智能带帽时,出图时将桩号范围填错,终点桩号小于起点桩号时,电点击确定出图后,修改该终点桩号,点击确定,出现没有任何反应,并且无法绘图的情况 

你好,请发送数据至weidiruanjian@163.com邮箱,同时附上您的单位、软件锁号,联系人姓名及有效联系方式,技术人员检查后会与您联系解决。
昵称:00 单位:钦州市交通规划勘察设计院 来源: 时间:2018-07-14

在横断面设计里,添加新定制的边沟后,绘制横断面图如何能像图2一样绘图

      你好,你图1(左图)应该是利用横断面设计模板完成并出图的,图2(右图)是横断面设计绘图输出,横断面设计与横断面设计绘图是两个独立平行的模块,在路基设计过程中,根据项目特点及要求,选择其中一种方式即可。

      横断面设计模板,采用设计与出图分离的技术,您可以通过修改绘图模板,任意定制出图样式(包括与院横断面设计绘图一直的格式)。

中国工程勘察设计三维数字化、协同化CAD解决方案供应商